山西空壓機(jī)保養(yǎng)-山西空壓機(jī)保養(yǎng)哪家好-山西瑪泰：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。

在空壓機(jī)日常的運(yùn)行中，如果油耗有明顯增大，可按以下方法查看原因：

1、 回油單向閥損壞

若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機(jī)后油分罐內(nèi)壓則會將大量的機(jī)油通過回油管倒回油分內(nèi)部，下次機(jī)器運(yùn)行時(shí)，油分內(nèi)部的機(jī)油將無法及時(shí)吸回機(jī)頭，導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外（此種情況常見于未裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器）。

解決方法：拆下后檢查單向閥，如有雜物將其卡住，清理雜物即可，如單向閥已損壞，則更換新品。

2、回油管安裝不當(dāng)

在更換、清洗、維修空壓機(jī)時(shí)，回油管未插到油分底部（參考：距油分底部弧心1~2mm較好），導(dǎo)致分離出來的機(jī)油無法及時(shí)回到機(jī)頭，積聚的機(jī)油會隨著壓縮空氣一起跑出去。

解決方法：停機(jī)，待泄壓歸零后，將回油管調(diào)整至合理高度（回油管距油分底部1~2mm處，斜口的回油管可以插到油分底部）。

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另外，在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐一開機(jī)，這樣不但對電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源。

二是要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式；如用氣場合有長距離的變化(超過500米)，則應(yīng)考慮移動(dòng)式；如果使用場合不能供電，則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風(fēng)冷式。

在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯(cuò)誤的認(rèn)識，認(rèn)為水冷好，其實(shí)不然。國內(nèi)外小型壓縮機(jī)冷式大約占到90％以上，這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上風(fēng)冷簡便，使用時(shí)無需水源。

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空壓機(jī)頻繁加卸載的危害

毋庸置疑，此種故障對空壓機(jī)的危害極為嚴(yán)重的，主要是：

①對執(zhí)行空壓機(jī)加卸載涉及到的運(yùn)動(dòng)部件帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)，如進(jìn)氣閥及其閥組、較小壓力閥、泄放閥等，壽命將極大縮短，繼而引起更多其它故障；

②雖然頻繁加卸載相較頻繁啟停，對電機(jī)、主機(jī)的沖勁力沒有那么大，但如此輕、重負(fù)荷的頻繁交替以及潤滑條件的頻繁變化，對電機(jī)、主機(jī)的軸承損害是非常明顯的；

③頻繁加卸載對氣路、油路上的過濾裝置造成的沖擊會導(dǎo)致油分芯、油濾提前失效；

④耗電量增大，單位能效極低

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